目前爱旭济南基地一期项目组件车间已正式投产

作者:VSport日期:2026-02-12浏览:来源:VSport体育

  

目前爱旭济南基地一期项目组件车间已正式投产

  为进一步推动绿色低碳高质量发展,济南新旧动能转换起步区(以下简称“起步区”)坚持锚定“双碳”目标任务,探索能源领域改革创新,积极发挥能源项目场景创新和产业导入协同效应,加快打造能源绿色低碳转型示范样板。

  扎实推进能源绿色低碳转型试点工作。起步区作为全省能源绿色低碳转型试点单位之一、济南市唯一试点单位,自获批以来,持续将试点建设作为推动区域绿色低碳高质量发展、构建新型能源体系的核心抓手,积极推动各项试点工作落地落实。建立了由管委会统筹、多部门协同的工作机制,管委会主要领导亲自谋划、靠前指挥,定期召开专题会议研究部署。印发《济南新旧动能转换起步区能源绿色低碳转型试点2025年度建设方案》,细化年度目标、重点任务与项目清单,明确2025年能源绿色低碳转型试点建设主要任务、重点项目工作台账,加大政策支持与要素保障力度。加强常态化调度落实,按月调度试点重点任务及重点项目进展情况,及时协调解决试点推进中遇到的问题,有力保障各项任务按计划实施。

  创新采用政企协同模式,共同打造绿色低碳高质量发展示范工程。起步区绿色低碳车网互动充换电示范站由济南供电公司与属地政府协同合作建设,建成技术先进、要素齐全、场景丰富的国内一流车网互动充换电示范站。按照“三区一站”进行规划建设,即车网互动区、零碳示范区、商业快充区和储能式换电站,全站共有充换电车位123个、充电桩104台,涵盖光伏、储能、V2G等8种要素,目前已建成26个V2G充电桩、2套全液冷超充系统、移动充电设备群、储能式换电站等充换电设备,能够满足液冷超充、V2G充放电、移动式充电、换电等多种场景下的充换电需求,可实现“车—桩—网”协同互动,站内资源可通过虚拟电厂聚合入市交易参与电网调节,促进分布式光伏就地消纳,推动车网互动规模化示范应用。

  大力创新清洁能源开发利用场景,加快推动起步区绿色低碳转型发展。积极推广光伏发电与建筑一体化应用,建成一批“光伏+农业”“光伏+高速”等多场景应用项目,并网装机容量约4.9万千瓦,年发电量达到5700万千瓦时。大力发展地热能综合利用,充分发挥地热资源丰富优势,积极推进浅层地热能开发利用,建成投运都市阳台二组团、起步区山大二院新院等地热能项目,积极推进地热能资源满足清洁供暖需求,截至目前,起步区地热能供暖面积约22万平方米。拓展氢能开发利用场景,济南绿动氢能科技有限公司已在济南及周边推广百余台氢能渣土车、环卫车,服务于城市建设、冷链配送、大宗物资运输,并联合上下游企业拟在济南市开展共享氢能两轮车推广,计划在起步区鹊华公园和部分园区分批开展氢能两轮车示范应用推广。

  积极引入技术先进新能源装备产业,通过产业引领助推能源绿色低碳转型。落地建设爱旭太阳能高效电池组件项目,主要建设电池组件厂房、机电工程、配套设施等,目前爱旭济南基地一期项目组件车间已正式投产,实现3GW组件生产能力,电池车间已封顶,正在进行机电工程安装工作,预计2026年可实现全面投产,项目产品为爱旭自主创新的ABC光伏电池组件,电池量产效率达27.2%,组件效率超24.8%。全力推进山东能源钙钛矿光伏电池项目建设,项目投资3.5亿元,占地面积约50亩,主要开展单结钙钛矿光伏电池制备与百兆瓦产线集成科技示范工程,进行高效稳定钙钛矿电池组件制备与研究,改良制备工艺,建成百兆瓦钙钛矿光伏电池中试产线,目前处于研发攻坚阶段,1.2mx0.6m单结钙钛矿太阳能电池制备技术及示范应用已被济南市科技局评为2025年度济南好成果。

  构建“规划+平台+项目”驱动机制,系统推进综合智慧能源试点建设。2024年12月,山东省能源局批复济南市发展改革委开展起步区综合智慧能源试点工作。作为全省唯一综合智慧能源试点单位,起步区聚焦规划编制、平台搭建、项目建设等三个领域,加快推进各项试点任务。

  在规划方面。围绕电力供应、供热供冷、综合智慧能源服务管理三大领域,建立“1+4”规划体系,目前已配合市发展改革委形成初稿。

  在平台搭建方面。构建风能、光能、电能、冷热及储能等多种能源形式一体化管理体系,整合数据中心平台、能源驾驶舱、AI智能、虚拟电厂、源网荷储(冷热联供)调度、碳管理等内容,实现“可视、可调、可控”,目前已完成综合智慧平台中冷热联供平台、虚拟电厂平台搭建。

  在项目建设方面。加速推进冷热联供、综合加能站、绿电产业园绿电直供、水厂源网荷氢储一体化氢能试点等项目建设,充分发挥全要素低碳车网互动充换电示范站示范效应,带动能源基础设施项目高标准建设。

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